“无牌、无证、无保险”车辆
通常被称为“三无”车辆
尤其以未纳入
国家机动车登记范围的
低速三、四轮电动车
（俗称“老头乐”）为重点
这类车辆无法登记上牌
也不能投保交强险
不少驾驶人没有驾驶证
一旦发生事故
赔偿难、追责难、伤害大
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7月12日7时许，贵州织金县以那镇以茶线0公里100米路段发生一起交通事故。驾驶人卢某明驾驶无号牌低速电动四轮车，车上载有乘客李某琴，碰撞行人李某英、赵某云，四人均受伤，被送往医院。交警认定，驾驶人卢某明未取得机动车驾驶证且未按操作规范安全文明驾驶，承担事故全部责任。
老年代步车堪称“马路杀手”
让其他司机避之不及
究其原因
总结起来就是四个字
不够规范
设计不规范
一般的车辆在设计时会经过严格的碰撞测试，即使遇到事故，也会对乘客进行保护。但“老年代步车”没有类似设计，加上本身重量轻，容易侧翻，很容易让小事故变大事故。
质量不规范
一些厂商会采用各种手段降低成本，有些仅用一块铁皮撑起整个车辆，容易产生车辆失控等问题，而同时，“老年代步车”速度不慢，时速甚至可以达到50~60公里，一些车主还对车身进行改装，带来难以想象的安全隐患。
行车不规范
一些人驾驶“老年代步车”闯红灯、随意变道、逆行、随意停车，此类行为屡禁不止。
电动四轮机动车
应当依法到公安机关车辆管理部门
办理机动车注册登记手续
取得合法机动车牌证
未取得合法牌证的
电动四轮机动车不得上路行驶
相关法律
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定:
国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
湖北省潜江市常态化开展
“三无”车辆突出交通违法专项整治行动
以维护群众生命财产安全
规范道路交通秩序、遏制和减少交通事故
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“三无”车辆上路？严查！
开展集中整治行动
潜江交警持续开展“摩电”专项整治行动，严厉整治各类“摩电”交通违法行为，全力筑牢道路交通安全屏障。
专班统筹高效处置
组建“三无车辆处理中心”，负责接访群众、政策解答、资料审核和车辆处置，确保接访有序、处置合法、逐步消化。
多部门齐联动，严管！
依托“警城联勤、协同共治”机制，整合公安、城管、街道等多方力量，采取定点与流动、高峰与平峰相结合的方式，对城区重点区域、重点路段实行“一点一策”；农村同步整治，涉事故“三无车辆”一律扣留，实现城乡全覆盖。
对“三无”车辆违法行为坚持“发现一起、查处一起、教育一起”。
整治向前端产销环节延伸，联合市场监管部门对全市电动车销售门店开展拉网式排查，逐户建立信息台账，签订《政策告诫书》与《行业自律承诺书》。累计劝阻 47 家商户销售 “三无车辆”的行为。
违规“三无”车辆，严清！
依法规范车辆暂扣关、车辆处置关，坚持严格审批、分类处置。同时，潜江还专门研发“三无车辆暂扣监督管理系统”，扣车、存放、处置全流程网上监督，台账清楚、进出公开，让每辆车都“有迹可循”。
能提供有效驾驶证、行驶证、交强险的，对驾驶人具体违法行为依法进行处罚后放车；
不具有“两证一险”的，协调第三方回收公司现场办公，采取置换、回收、报废三种方式处理，原则上对驾驶人不予处罚；
对自愿报废车辆，已分四批次集中销毁714台，并组织重点行业、群众现场观摩，传递整治决心。
查处不是目的，安全才是归宿
为彻底化解“三无”车辆出行风险
潜江交警多维度开展宣传引导
把安全种子播进群众心里
筑牢交通安全防线
整合全域交通宣传资源
通过亮屏、树牌、发单、新媒体曝光、播喇叭等方式，全方位多维度开展正反面典型宣传，营造人人知晓的浓厚氛围。
开展校园守护育苗计划
结合安全教育日，创新“警校家”联勤机制，联合多部门开展“小交警”劝导实践，宣传“三无车辆”危害，引导学生不坐并劝家人不买不用“三无”车辆，实现“教育一个学生，带动一个家庭”的辐射效应。
制作专项视频广泛播放
制作各类交通安全警示片16部，联合影院播放映前安全课；推出方言、AI创意短视频，全网播放量超200万。
湖北交警温馨提示
“老头乐”不是“法外之车”安全不能只图方便
守规是出行最好的防护
从自身做起，告别交通陋习
共同守护路况畅通
共建安心有序的出行环境
（来源 国家应急科普宣传 潜江交警）
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